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maxon电机推动机器人技术驱动系统的动态发展
驱动系统专业公司maxon推出一款全新的无框型设计BLDC电机及配套的编码器,这款电机尤其在动态应用中独具优势。同时,maxon还将为您呈现可用于多种机器人技术应用的全新ECX盘式电机系列。常常为狭小空间而烦恼的结构工程师们可凭借这些新型电机设计制造出多种令人满意的解决方案。
驱动系统专业公司maxon推出一款全新的无框型设计BLDC电机及配套的编码器,这款电机尤其在动态应用中独具优势。同时,maxon还将为您呈现可用于多种机器人技术应用的全新ECX盘式电机系列。常常为狭小空间而烦恼的结构工程师们可凭借这些新型电机设计制造出多种令人满意的解决方案。
只有创新的电机设计理念,才能满足市场上对于动态性能、紧凑性和功率密度不断增长的需求。驱动系统专业公司maxon的EC frameless DT电机,就是这样一种具有独特优势的解决办法。DT50型号是专为动态运动而研发的新产品系列中的先驱产品。这款无刷电机采用无框型设计,因此设计工程师们可以非常轻松地将它整合进各种不同的应用。对于那些需要转速瞬间改变的应用,比如协作机器人或者外骨骼,这款电机的优势尤为明显。完成安装后,EC frameless DT50电机在4000转/分钟的额定转速下,可以轻松实现超过500 mNm的额定转矩。更令人惊讶的是,该电机的定子外径只有50 mm。同时,它采用的新型绕组技术,可以实现极短的电机长度以及28 mm的大空心轴。


maxon电机推动机器人技术驱动系统的动态发展
EC frameless DT50电机还配备TSX-MAG编码器。这是一款新型通轴编码器,并且不直接安装在电机轴(离轴)上。这样,在设计时就能实现较高的设计自由度。编码器可以生成霍尔信号以及增量信号,以使电机进行磁场定向换向。不久后,我们还会陆续推出TSX-MAG的其他型号以及其他驱动装置组合。
高扭矩外转子电机
除了上述产品外,maxon还将推出BLDC电机领域的另一项创新:ECX flat产品系列。这些外转子电机均可在线配置,并通过特殊的绕组技术以及分段磁体结构实现最佳的性能优化。转矩与重量和体积的比例是独特的,非常适合无人机(UAV,unmanned aerial vehicle)和机器人技术应用。这款铁芯电机可提供22 mm、32 mm和42 mm三种直径尺寸,每种直径尺寸又各有一个短款和长款版本,其中短款只提供14 mm、16 mm和21 mm三种长度。综合上述所有优势,BLDC电机不啻为需要高转矩的紧凑型驱动解决方案的完美选择。另外,所有款型都可以提供集成编码器或集成速度控制器的完整驱动系统。
2020年春季,maxon再次扩展其可配置的驱动装置产品范围,新推出的产品包括ECX系列的无刷DC电机、齿轮箱及编码器。另外,位置控制器也有微型系列的新品面世。
ECX系列还新增了生力军maxon ECX Speed 4。这款直径仅4mm的小型动力装置主要应用于医疗技术领域。无刷DC电机提供长度M和L款型,最高转速可达到50,000rpm。全新齿轮箱 GPX4 C 可与其搭配使用,有2级、3级和4级版本供选择。GPX行星齿轮箱的齿轮啮合压力角获得改良,可达到更长的运行时间。
maxon ECX Speed 4配备齿轮箱及编码器
EPOS4 Micro 24/5 EtherCAT位置控制器
EPOS4 Compact 24/5 EtherCAT 3-axes
市面上最小的编码器
相应的增量式编码器 ENX4 MAG扩展了驱动系统的应用可能性,例如用于外科手术机器人。MAG代表具有磁力。ENX4 MAG 编码器的尺寸结构在市场上绝对是一大革新。其作用原理与较大机型ENX6 MAG和ENX8 MAG相同。
于4月中旬上市之后,您可以轻松地在线配置maxon ECX系列的全新驱动系统,线上订购可在11个工作日内出货: shop.maxongroup.com
超高功率密度的控制器
同样为最新产品的是Ether CAT型EPOS4 Micro 24/5位置控制器。此款控制器在功能、操作、软件及附件各方面几乎都与现有的EPOS4产品相同。此控制器适合与连续输出功率不超过120W的有刷DC和无刷EC电机组合使用。此外还可搭配广泛的反馈装置,例如霍尔传感器或数字增量和SSI绝对编码器。运动控制器拥有极其紧凑的设计,是集成在单轴和多轴系统中的最佳解决方案,例如用于小型设备或机器人系统。
除了新的微型设计之外,极为紧凑、易于连接的三轴定位系统EPOS4 Compact 24/5 EtherCAT 3-axes也将在2020年夏季推出。基于EPOS4 Micro的三轴定位系统清楚展示了这类多轴解决方案也能够同时拥有精巧结构和高功能性。
maxon驱动系统已帮助美国国家航空航天局的火星直升机顺利完成火星飞行任务,现在又将为自行车骑手提供强大助力。经过多年的努力研发,maxon最新推出BIKEDRIVE Air:这套轻型隐形的电动自行车系统由中置电机、集成电池以及控制元件构成。利用这套系统可制造出最轻型的赛车、公路越野和城市自行车,或者山地自行车。今年,客户就会将首批采用新系统的电动自行车推向市场。
巧妙隐身:人们几乎看不到安装好的maxon电动自行车系统
前山地车专业骑手兼团队经理Ralph Näf正在测试BIKEDRIVE Air电机
电动自行车正在进军城市、乡村和山区。现有的许多系统虽然能提供强大的支持,但却非常沉重,操控起来也十分迟缓。驱动装置专业公司maxon希望改变这种情况,并推出BIKEDRIVE Air:这是一套隐形的电动自行车系统,包括电池在内仅重3.5公斤。因此,自行车制造商可以将这套系统完美整合到线条优雅的自行车车架之中。该系统的结构非常紧凑,因此可实现各种各样的自行车车架设计,非常适合赛车、公路越野车、城市车、儿童车或山地车。总的来说,11公斤以下的电动赛车以及16公斤以下的电动山地车都可以使用这套系统。
在BIKEDRIVE Air系统中,凝聚了maxon公司在研发和生产电机、齿轮箱和电子装置方面所积累的60年的丰富经验。这套系统的核心是一台可提供30 Nm转矩的电动自行车中置电机,能为骑行者带来敏捷和自然的骑行体验。它采用的是独一无二的飞轮技术,并且只在需要时提供支持,就好像是顺风的助力。

使用辅助电池可将续航里程翻倍
人们几乎完全看不到这套电动自行车驱动装置。只有一个毫不显眼地集成在上管中的控制元件,悄悄泄露了自行车中隐藏着巨大动力的秘密。系统所属的 250 Wh 电池也巧妙地集成在下管中。如果客户需要,还可以通过辅助电池将续航里程翻倍。
骑手可以个性化调整电动自行车的助力水平,并随时掌握所有重要数据。为此,maxon专门研发出相应的maxon Connect App。得益于ANT+或蓝牙(BLE)技术,可以轻松连接其他设备,例如Garmin、Sigma、o-synce等。另外,maxon还为经销商提供一款易于使用的服务 App。
从今年夏天开始,maxon就会向全球自行车制造商独家提供BIKEDRIVE Air系统以及相关的咨询服务。首批合作伙伴已将该驱动装置整合到他们的新自行车生产线中,产品将于今年进入市场。