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Friedrichs油雾分离器应用
应用：涡轮压缩机，膨胀机，涡轮机和真空泵的密封气体排放中的油雾，金属加工机的乳胶雾，发动机曲轴箱通风机操作方式：通过精细分级的过滤系统进行机械分离。
返回系统或外部油箱的回油管线
可选的抽气扇将进一步降低已经很低的压力损失
分离率，达到99.97％，这与整个油滴尺寸谱有关，已
被证明
PreVent ，是专业人士为专业人士制作的曲轴箱呼吸器。由机油污染和碳化残留物引起的污染导致 涡轮增压器，涡轮增压中冷器和 排气流中可能存在的换热器的拆卸和清洁工作非常耗时。
常用型号：
Friedrichshafen AG 4161.111.062
Friedrichshafen AG GE5 060 F47/152 24VDC 120W 4161.111.061
FRIEDRICHS-FILTERSYSTEME GMBH 132529;DN700 PN10/16
FRIEDRICHS-FILTERSYSTEME GMBH 132705；DN600 PN25/40/64 B2 AC
FRIEDRICHS-FILTERSYSTEME GMBH 132705；DN600 PN25/40/64 B2 AC
FRIEDRICHS-FILTERSYSTEME GMBH 132529;DN700 PN10/16
FRIEDRICHS-FILTERSYSTEME GMBH 6970258153 NR：132556 DN150 PN10/16 AC
Friedrichs AG 4161.111.062
Friedrichs AG F-1150-6-7,4KW,1116R/Min,480V,60HZ
Friedrichs AG 2K250GA P.L.NO.4161 071 123
Friedrichs AG 2K250GA P.L.NO.4161 071 123
Friedrichs AG EK-ER8,D1=40,6632-133-013
燃烧室内的油雾会导致爆震燃烧，并可能损坏发动机。
受益于PreVent系统的优点： 延长了燃烧相关部件的使用寿命， 从而降低了备件和维修人员的成本。 长期有效的过滤器性能，因此 改善了排气质量，有利于环境保护。 提高发动机可靠性，确保无故障运行 领先的涡轮增压器制造商推荐我们的系统！ 提供开放式和封闭式系统。
我们提供曲轴箱通风系统用于：
热电联产发电机
组
燃气发动机
船用发动机
柴油发动机
工业发动机
在实施我们高效的分离原理时，在安装和设计类型方面存在最大的灵活性。 此示例显示了船用发动机上的安装，该安装需要小尺寸和轻便的结构设计。只能从一侧进行维修。因此，我们不得不将滤芯以简单的结构布置在可旋转安装的机架中，而不能采用通常的圆柱形状。 在更换滤芯时，容器门用作排油盘。
Friedrichs油雾分离器应用事半功倍 –这种设计理念是开发这种最先进，最高效的除雾器系统的极其简单和模块化设计的决定性因素。 它使您可以通过添加一些组件以最简单的方式扩展现有系统。如果需要，还可以添加抽气扇系统，以满足不断变化的系统要求。在抽气扇系统的设计中，我们还强调了不要使用昂贵的组件，例如气环真空泵和所需的阀以增加外部空气，以减少超大抽气性能。 反过来，这将导致较低的运营成本。